ANBAUTEILE KAROSSERIE - Triumph Spitfire Ersatzteile

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ANBAUTEILE KAROSSERIE

update 15.5.

Die ersten Teile werden an die Spritzwand montiert

und die ersten Stopfen / Deckel werden eingesetzt

Die Lenksäule ist auch montiert, falls jemand Informationen zu diesem Lenkrad hat, ich bin interessiert !

Die Schalter / Züge sind auch an ihrem Platz

Hauptbremszylinder und Kupplungsgeber sind montiert, die Leitungen angefertigt und montiert. Der 2-Kreis Bremszylinder benötigt auch den Sockel vom 1500er Spitfire, da der Winkel anders ist

Die Kupplungshydraulik wird befüllt, ich benutze ausschliesslich Automec DOT 5 Silikonflüssigkeit, diese ist nicht hygroskopisch und altert sehr langsam

Nachdem die Bremsleitungen eines deutschen Herstellers nicht vernünftig zu bördeln waren, habe ich diese nochmals ersetzt und die Bremse anschliessend befüllt und entlüftet, Primele bremst jetzt auch!!

auch die Innereien der Türen werden aufgearbeitet

Der Tank wird auch komplett überholt,ist nun gestrahlt und beschichtet

Die recht seltene Nummernschildbeleuchtung wird zerlegt, die Grundplatte soll auch wieder in Wagenfarbe lackiert werden

Die Nummernschildleuchte wird montiert

und sieht fertig so aus

sie kann schon fast wieder sehen :-)

Die Elektrik wird in die Haube montiert

und die Riegel

......Leuchten.....

Prima, wozu man so eine Spülmaschine benutzen kann, die Blinker und Standlichtgläser sind wie neu!

und montiert

Das Verdeck wird zerlegt, die Haut ist noch die Originale aus 1969, es war noch ein " Inspected" Aufkleber aus dem Werk Canley dran...sie wird wiederverwendet, da der Zustand TOP ist!

Das Gestänge wurde schon mal geschweisst und ist am mittleren Spriegel auch etwas krumm, nichts was man nicht reparieren kann

Das Gestänge ist zurück vom Pulvern

Der Grill wurde auch aufgearbeitet und montiert

Die Stoßstange ist montiert, leider ist diese ziemlich schlecht und momentan keine bessere verfügbar

Die Scheinwerferinge sind nach dem einstellen auch montiert

Das alte Verdeck wird wieder verwendet, es ist stark verschmutzt und wird mit warmem Wasser und Seifenlauge abgewaschen

Das Verdeck ist montiert, die Druckknöpfe wurden durch Tenaxteile ersetzt

kaum zu glauben, dass es gut 40 Jahre alt ist, das Material ist hervorragend!

Spitfire MK2 Bj 66
Spitfire MK3 "Special"
Spitfire MK3 Bj ´70
Spitfire 1500 Bj 80
Spitfire MK3 Bj 69

Best quality parts

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