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Anbauteile

Aktualisiert am : 6.4.

Die erste Ladung Kleinteile ist vom strahlen und verzinken zurück

Der Wischermotor wurde zerlegt und bekam neue Kohlen, Kupplungszylinder von TRW, der originale Hauptbremszylinder von Girling war nicht zu retten und wird durch ein Neuteil ersetzt, das Heizungsventil ebenfalls

typischer Schaden am Bremspedal, das Bolzenloch ist völlig ausgeschlagen

ich schweisse das auf

und bohre etwas versetzt nach, so bleibt auf der Druckseite mehr Material stehen, für die nächsten 50 Jahre....

Der Auspuff wird angepasst und montiert

Ein Edelstahl Sportendtopf im Originaldesign kommt zum Einsatz

Die Handbremsmechanik wird montiert

Und die Hydraulikzylinder, seit heute bremst und kuppelt er wieder

Der Kabelbaum und auch die restlichen Anbauteile der Spritzwand sind montiert

Heizungskasten , Lenksäule und Pedale fertig montiert

Der Kabelbaum wird auf die Linkslenkung umgebaut und eingebaut, Schalter und Züge montiert

Die Cockpitabdeckung und die Lüftungsschläuche sind eingebaut

Die Leuchten werden montiert, nachdem auch hier der Kabelbaum ein wenig abgeändert wurde

Der Tank ist eingebaut

Neue Edelstahlstoßstangen werden montiert und die Elektrik ausprobiert

Das Verdeck wird abgezogen und das Gestänge pulverbeschichtet

Nach langer Suche haben sich endlich die zum Baujahr passenden rundlichen Blinkergläser gefunden

die Lampentöpfe werden montiert, vorher wurden sie mit neuen Kabelbäumen versehen

So langsam bekommt er wieder ein Gesicht......

zuletzt wird die nagelneue Edelstahlstoßstange montiert

Deckel auch fertig

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